डर्स्ट गियरमोटर्सशेतात सहज देखभालीसाठी डिझाइन केलेले आहेत. मोटर फ्रेम गंज प्रतिरोधक अॅल्युमिनियमपासून बनलेली आहे.
जंक्शन पॉइंट्सवर सील केलेले फिन्ड अॅल्युमिनियम हाऊसिंग.
डबल आउटपुट शाफ्ट सील. शाफ्ट सीलचे आयुष्य वाढविण्यासाठी, त्यांचे संरक्षण करण्यासाठी क्रॉप गार्ड गिअरबॉक्स हाऊसिंगमध्ये एकत्रित केले आहे.
एक्सक्लुझिव्ह स्टील स्लीव्ह बेअरिंग सीट.
हेवी-ड्युटी बेअरिंग्ज आणि गिअरिंग्ज.
मोटर शाफ्टवर इंटिग्रल हीट-ट्रीटेड पिनियन गियर.
युनिव्हर्सल (८-होल) बोल्ट पॅटर्न.
कामगिरी वैशिष्ट्ये
ऑटोमॅटिक रिसेटसह, थर्मली प्रोटेक्टेड इलेक्ट्रिक मोटर. मोटर मॉड्यूलवर ३ कंडेन्सेशन पोर्ट समाविष्ट आहेत.
४६०/३८० व्होल्ट, ३-फेज मोटर, ६०/५० हर्ट्झ.
वर्ग-एफ इन्सुलेशन: १५५°C पर्यंत तापमान सहन करते
अनेक गियर रेशोमध्ये उपलब्ध उच्च टॉर्क मोटर्स:
डर्स्ट गियर मोटर ३४ आरपीएम, ५०:१ - ०.७५ एचपी, व्हॅली प्रकारच्या युनिटसह बदलता येणारी.
डर्स्ट गियर मोटर ४३ आरपीएम, ४०:१ - ०.७५ एचपी, लिंडसे-झिमॅटिक, रेन्के... युनिट्ससह बदलता येणारी.
डर्स्ट गियर मोटर ६८ आरपीएम, २५:१ - १.५ एचपी.
मॉडेल | HP | आरपीएम | प्रमाण | आउटपुट RPM | आउटपुट टॉर्क | वजने | ||||||
४६० व्ही | ४१५ व्ही | ३८० व्ही | ४६० व्ही | ४१५ व्ही | ३८० व्ही | ४६० व्ही | ४१५ व्ही | ३८० व्ही | केजी/आयबीएस | |||
व्हीसीडी७५५०३४ | ०.७५ | १७२० | १४२० | १४२० | ५०:१ | 34 | 28 | 28 | १५७.३ एनएम | १७२.३ एनएम | १५७.८ एनएम | २५.०/५५ |
व्हीसीडी७५४०४३ | ०.७५ | १७२० | १४२० | १४२० | ४०:१ | 43 | 35 | 35 | १२४.४ एनएम | १३७.८ एनएम | १२६.२ एनएम | २५.०/५५ |
व्हीसीडी१०४०३४ | १.०० | १७२० | १४२० | १४२० | ५०:१ | 34 | 28 | 28 | २१०.६ एनएम | २२९.५ एनएम | २१०.२ एनएम | २८.०/६२ |
व्हीसीडी १५५०३४ | १.५० | १७२० | १४२० | १४२० | ५०:१ | 34 | 28 | 28 | ३१४.६ एनएम | ३४४.६ एनएम | ३१५.५ एनएम | २७.७/६१ |
व्हीसीडी १५४०४३ | १.५० | १७२० | १४२० | १४२० | ४०:१ | 43 | 35 | 35 | २४८.७ एनएम | २७५.७ एनएम | २५२.४ एनएम | २७.७/६१ |
व्हीसीडी १५३०५७ | १.५० | १७२० | १४२० | १४२० | ३०:१ | 57 | 47 | 47 | १८७.६ एनएम | २०५.३ एनएम | १८८.० एनएम | २५.०/५५ |
व्हीसीडी १५५०६८ | १.५० | ३४४० | २८४० | २८४० | ५०:१ | 68 | 57 | 57 | १५७.३ एनएम | १६९.३ एनएम | १५५.० एनएम | २६.८/५९ |
व्हीसीडी १५४०८६ | १.५० | ३४४० | २८४० | २८४० | ४०:१ | 86 | 71 | 71 | १२४.४ एनएम | १३५.९ एनएम | १२४.४ एनएम | २६.८/५९ |